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    電氣運(yùn)行100問,趕快收藏學(xué)習(xí)!

    添加時間:2022-02-08 10:19:35   瀏覽次數(shù): 次    【 】   打印   關(guān)閉窗口

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    發(fā)電機(jī)啟動升壓過程中為什么監(jiān)視轉(zhuǎn)子電流和定子電流?

    答:發(fā)電機(jī)啟動升壓過程中,監(jiān)視轉(zhuǎn)子電流的目的:

    (1)監(jiān)視轉(zhuǎn)子電流和與之對應(yīng)的定子電壓,可以發(fā)現(xiàn)勵磁回路有無短路;

    (2)額定電壓下的轉(zhuǎn)子電流較額定空載勵磁電流顯著增大時,可以粗略判定轉(zhuǎn)子有匝間短路或定子鐵芯有局部短路;

    (3)電壓回路斷線或電壓表卡澀時,防止發(fā)電機(jī)電壓升高,威脅絕緣;

    發(fā)電機(jī)啟動升壓過程中,監(jiān)視定子電流是為了判斷發(fā)電機(jī)出口及主變壓器高壓側(cè)有無短路線。

    2

    什么是強(qiáng)行勵磁?有什么作用?

    答:由接在兩組電壓互感器二次側(cè)的低壓繼電器反映發(fā)電機(jī)電壓將到某一定值時動作啟動強(qiáng)行勵磁接觸器,該接觸器的接點(diǎn)短接發(fā)電機(jī)勵磁回路部分磁場變阻器的電阻,增大勵磁電流以提高發(fā)電機(jī)的電勢,該裝置稱強(qiáng)行勵磁裝置。是提高系統(tǒng)穩(wěn)定的措施之一,可以提高保護(hù)裝置靈敏度。

     

    3

    發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中靜子三相電流不平衡的原因有那些?如何處理?

    答:原因:

    (1)發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障,如:定子繞組匝間短路,繞組斷線;

    (2)系統(tǒng)負(fù)荷三相不平衡:如系統(tǒng)有單相電爐,電氣機(jī)車等不對稱負(fù)荷;

    (3)系統(tǒng)發(fā)生不對稱故障而保護(hù)拒動;

    (4)發(fā)電機(jī)主斷路器非全相運(yùn)行。

    處理原則:

    (1)詢問調(diào)度是否因系統(tǒng)引起,如是系統(tǒng)引起,應(yīng)通過調(diào)整發(fā)電機(jī)有功,無功負(fù)荷,將三相電流不平衡之差控制在8%Ie以內(nèi),且最大相不得超過額定值。

    (2)處理發(fā)電機(jī)主斷路器非全相故障。

    (3)如果不是系統(tǒng)故障和主斷路器引起,應(yīng)對發(fā)電機(jī)變壓器出線等做全面檢查,必要時可停機(jī)檢查。

    (4)在三相電流不平衡運(yùn)行中,應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子溫度不得超過允許值。

     

    4

    發(fā)電機(jī)失磁原因有那些?有和現(xiàn)象?

    答:發(fā)電機(jī)失磁是勵磁回路故障引起的。滅磁開關(guān)受振動而跳閘,磁場變阻器接觸不良。勵磁機(jī)磁場繞組斷線。整流子嚴(yán)重冒火,自動調(diào)整勵磁調(diào)整裝置故障等均會造成失磁。

    盤上的表計反映異常:轉(zhuǎn)子電流到零或近于零,勵磁電壓近于零,且隨轉(zhuǎn)差率擺動,電壓表較原來降低,定子電流增大,無功表指示負(fù)數(shù),各表記指針都擺動,其擺動頻率為轉(zhuǎn)差頻率的一倍。
    5

    發(fā)電機(jī)準(zhǔn)同期并列有哪幾個條件?不符合這些條件將產(chǎn)生什么樣的后果?

    答:我們希望在并列時,發(fā)電機(jī)不受沖擊電流影響,而且保持穩(wěn)定的同步運(yùn)行,這樣,必須滿足三個條件:(1)電壓相等;(2)電壓相位一致;(3)頻率相等.這三個條件缺一不可,如果缺其一會產(chǎn)生什么樣的后果呢?

    (1)電壓不等的情況下,并列后,發(fā)電機(jī)繞組內(nèi)出現(xiàn)沖擊電流I=△U/Xd,因而這個電流相當(dāng)大;

    (2)電壓相位不一致,其后果是可能產(chǎn)生很大的沖擊電流而使發(fā)電機(jī)燒毀,相位不一致比電壓不一致的情況更為嚴(yán)重。如果相位相差180ºC,近似等于機(jī)端三相短路電流的兩倍,此時,流過發(fā)電機(jī)繞組內(nèi)部電流具有相當(dāng)大的有功成分,這樣會在軸上產(chǎn)生力矩,或使設(shè)備燒毀,或使發(fā)電機(jī)大軸扭屈;

    (3)頻率不等,將使發(fā)電機(jī)產(chǎn)生機(jī)械振動,產(chǎn)生拍振電流,因?yàn)閮蓚€電壓相量相對運(yùn)行,如果這個相對運(yùn)行比較小,則發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)相差較大,因轉(zhuǎn)子慣性沖擊過大而不起作用;

    綜上所說,我們在實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)同期并網(wǎng)時,要特別注意這三個要素。

     

    1

    發(fā)電機(jī)失磁后運(yùn)行狀態(tài)怎樣?有何不良影響?

    答:發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中失去勵磁電流,使轉(zhuǎn)子的磁場消失,稱為“失磁”。失磁可能是由于磁場開關(guān)誤跳閘,勵磁機(jī)或半導(dǎo)體勵磁系統(tǒng)發(fā)生故障,轉(zhuǎn)子回路斷線等原因引起。當(dāng)失磁發(fā)生后,轉(zhuǎn)子磁場磁場消失了,電磁力矩減少,出現(xiàn)過剩力矩,脫離同步,轉(zhuǎn)子與定子產(chǎn)生相對速度,定子磁場以轉(zhuǎn)差速度切割轉(zhuǎn)子表面,使轉(zhuǎn)子表面感應(yīng)出電流來。這個電流與定子旋轉(zhuǎn)磁場作用就產(chǎn)生一個力矩,稱異步力矩,這個異步力矩這里也是個阻力矩,它起制動作用,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子便在克服力矩的過程中做了功,把機(jī)械能變成電能,可繼續(xù)向系統(tǒng)送出有功,發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子不會無限制升高的,因?yàn)檗D(zhuǎn)速越高,這個異步力矩越大,這樣,同步發(fā)電機(jī)相當(dāng)于變成異步發(fā)電機(jī)。

    在異步狀態(tài)下,電機(jī)從系統(tǒng)吸收無功,供定子和轉(zhuǎn)子產(chǎn)生磁場,向系統(tǒng)送出有功,如果這臺發(fā)電機(jī)在很小的轉(zhuǎn)差下就能產(chǎn)生很大的異步力矩,那么失磁狀態(tài)下還能帶較大的負(fù)荷,甚至所帶負(fù)荷不變。這種狀態(tài)要注意兩點(diǎn):一是定子電流不能超過額定值;二是轉(zhuǎn)子部分溫度不能超過允許值。

    那么失磁后有何不良影響呢?這個問題要分兩個方面來闡速:一是對發(fā)電機(jī)本身的影響,二是對系統(tǒng)有危害。

    對發(fā)電機(jī)的危害,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

    (1)由于出現(xiàn)轉(zhuǎn)差,在轉(zhuǎn)子表面將感應(yīng)出差頻電流。差頻電流在轉(zhuǎn)子回路中產(chǎn)生附加損耗,使轉(zhuǎn)子發(fā)熱加大,嚴(yán)重時可使轉(zhuǎn)子燒損。特別是直接冷卻高利用率的大型機(jī)組,其熱容量裕度相對較低,轉(zhuǎn)子容易過熱。

    (2)失磁發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)入異步運(yùn)行后,發(fā)電機(jī)的等效電抗降低,由于系統(tǒng)向發(fā)電機(jī)送進(jìn)的無功功率增大,失磁前帶的有功功率越大,轉(zhuǎn)差也越大,等效電抗就越小,由系統(tǒng)送來的無功也越大。因此在重負(fù)荷下失磁,由于定子繞組過電流,將使發(fā)電機(jī)定子過熱。

    (3)異步運(yùn)行中,發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩有所變化,因而有功功率要發(fā)生嚴(yán)重的周期性變化,使發(fā)電機(jī),轉(zhuǎn)子和基座受到異步機(jī)械力沖擊,使機(jī)組的安全受到威脅。

    (4)失磁運(yùn)行時,定子端部漏磁增大,使端部的部件和邊段鐵芯過熱。

    發(fā)電機(jī)失磁后,對系統(tǒng)的影響表現(xiàn)如下:

    (1)失磁后的發(fā)電機(jī),將從電力系統(tǒng)吸取相當(dāng)大的額定容量的無功功率,引起電力系統(tǒng)的電壓下降,如果電力系統(tǒng)無功功率儲備容量不足,將使鄰近失磁發(fā)電機(jī)的部分系統(tǒng)電壓低于允許值,威脅負(fù)載及各電源間的穩(wěn)定運(yùn)行,甚至導(dǎo)致系統(tǒng)的電壓崩潰而瓦解,這是發(fā)電機(jī)失磁所致的最嚴(yán)重后果。

    (2) 一臺發(fā)電機(jī)失磁引起系統(tǒng)的電壓下降,將使鄰近的發(fā)電機(jī)勵磁調(diào)節(jié)器動作而增大其無功輸出,造成這些發(fā)電機(jī),變壓器和線路引起過電流,嚴(yán)重時將導(dǎo)致大面積停電,擴(kuò)大故障的波及范圍。

     

    7

    定子繞組的水路中何處易漏水?

    答:定子繞組水路的關(guān)鍵問題是應(yīng)保證不漏水,并且要有足夠的壽命。最容易發(fā)生漏水的地方是絕緣引水管的接頭和線圈的焊接部分,有時絕緣引水管也可能發(fā)生漏水。對這些部位,運(yùn)行中應(yīng)特別注意。

     

    8

    發(fā)電機(jī)滑環(huán)電刷冒火原因是什么?如何消除?維護(hù)時注意哪些問題?

    答:發(fā)電機(jī)滑環(huán)電刷冒火的原因和消除的方法如下:

    (1)電刷研磨不良,接觸面積小,應(yīng)重磨電刷或使發(fā)電機(jī)在輕負(fù)荷下作常時間運(yùn)行,直到磨好為止。

    (2)電刷和引線,引線和接線端子間的連接松動,接觸電阻大,造成負(fù)荷分配不均勻。應(yīng)檢查電刷與銅辮的接觸及引線回路中各螺絲是否上緊,接觸是否良好。

    (3)電刷牌號不符合規(guī)定,或部分換用了不同牌號的電刷。應(yīng)檢查電刷牌號,更換成制造廠指定的或經(jīng)試驗(yàn)適用的電刷。

    (4)電刷壓力不均勻,或不符合要求。用彈簧稱檢查電刷壓力,進(jìn)行調(diào)整(電刷的壓力應(yīng)按制造廠規(guī)定,制造廠無規(guī)定者可調(diào)整到不發(fā)生火花情況下的最小壓力,一般為0.02—0.03Mpa),特別注意使各電刷的壓力均勻,其差別不應(yīng)超過10%。

    (5)電刷磨短。電刷磨短至規(guī)定值時,必須更換。

    (6)滑環(huán)和電刷表面不清潔,隨不潔程度,可能在個別電刷上,也可能在全部電刷上發(fā)生火花。用白布浸少許酒精擦拭滑環(huán),用干凈白布擦電刷表面,在研磨工具上,覆以細(xì)玻璃砂紙研磨滑環(huán)。

    (7)電刷在刷框中搖擺或動作滯澀,火花隨負(fù)荷而增加。應(yīng)檢查電刷在刷框內(nèi)的情況,能否上下自由活動,更換搖擺的和滯澀的電刷。電刷在刷框內(nèi)應(yīng)有0.1-0.2mm的間隙。

    (8)滑環(huán)磨損不均勻,電刷松弛或機(jī)組振動等原因造成電刷振動?;鸹ㄒ勒駝拥拇笮《煌?,應(yīng)查明振動的原因并消除之。

    (9)滑環(huán)不圓,表面不平,嚴(yán)重磨損或撞傷。應(yīng)進(jìn)行車磨。

    在運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)滑環(huán)電刷上工作時,工作人員應(yīng)穿絕緣鞋或鋪膠皮墊,使用絕緣良好的工具并應(yīng)采取防止短路及接地的措施。當(dāng)勵磁系統(tǒng)有一點(diǎn)接地時,更應(yīng)注意。禁止同時用兩手接觸發(fā)電機(jī)勵磁回路和接地部分或兩個不同極的帶電部分。工作時應(yīng)注意穿工作服,禁止穿短袖衣服或把衣袖卷起來。衣袖要小,并在手腕處扣住。女工還應(yīng)將長發(fā)或辮子卷在帽子內(nèi)。

     

    9

    大型發(fā)電機(jī)為什么要裝設(shè)匝間保護(hù)?

    答:現(xiàn)代大型發(fā)電機(jī)的定子繞組,由于在定子同一槽的上、下層線棒會出現(xiàn)同相不同匝的定子線棒,因而會發(fā)生發(fā)電機(jī)定子繞組的匝間短路故障,為此大型發(fā)電機(jī)要裝匝間保護(hù)。

     

    10

    大型發(fā)電機(jī)匝間保護(hù)的構(gòu)成通常有幾種方式?

    答:大型發(fā)電機(jī)匝間保護(hù)的構(gòu)成通常有以下幾種方式:
    (1) 橫差保護(hù):當(dāng)定子繞組出現(xiàn)并聯(lián)分支且發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)側(cè)有六個引出頭時采用。橫差保護(hù)接線簡單、動作可靠、靈敏度高;
    (2) 零序電壓原理的匝間保護(hù):采用專門電壓互感器測量發(fā)電機(jī)三個相電壓不對稱而生成的零序電壓,該保護(hù)由于采用了三次諧波制動故大大提高了保護(hù)的靈敏度與可靠性;
    (3) 負(fù)序功率方向匝間保護(hù):利用負(fù)序功率方向判斷是發(fā)電機(jī)內(nèi)部不對稱還是系統(tǒng)不對稱故障,保護(hù)的靈敏度很高,近年來運(yùn)行表明該保護(hù)在區(qū)外故障時發(fā)生誤動必須增加動作延時,故限制了它的使用。

     

    11

    發(fā)電機(jī)為什么要裝設(shè)定子繞組單相接地保護(hù)?

    答:發(fā)電機(jī)是電力系統(tǒng)中最重要的設(shè)備之一,其外殼都進(jìn)行安全接地。發(fā)電機(jī)定子繞組與鐵芯間的絕緣破壞,就形成了定子單相接地故障,這是一種最常見的發(fā)電機(jī)故障。發(fā)生定子單相接地后,接地電流經(jīng)故障點(diǎn)、三相對地電容、三相定子繞組而構(gòu)成通路。當(dāng)接地電流較大能在故障點(diǎn)引起電弧時,將使定子繞組的絕緣和定子鐵芯燒壞,也容易發(fā)展成危害更大的定了繞組相間或匝間短路,因此,應(yīng)裝設(shè)發(fā)電機(jī)定子繞組單相接地保護(hù)。

     

    12

    利用基波零序電壓的發(fā)電機(jī)定子單相接地保護(hù)的特點(diǎn)及不足之處是什么?

    答:特點(diǎn)是:

    (1) 簡單、可靠;

    (2) 設(shè)有三次諧波濾過器以降低不平衡電壓;

    (3) 由于與發(fā)電機(jī)有電聯(lián)系的元件少,接地電流不大,適用于發(fā)電機(jī)--變壓器組。不足之處是;不能作為100%定子接地保護(hù),有死區(qū),死區(qū)范圍5%~15%。

     

    13

    為什么發(fā)電機(jī)要裝設(shè)轉(zhuǎn)子接地保護(hù)?

    答:發(fā)電機(jī)勵磁回路一點(diǎn)接地故障是常見的故障形式之一,勵磁回路一點(diǎn)地故障,對發(fā)電機(jī)并未造成危害,但相繼發(fā)生第二點(diǎn)接地,即轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地時,由于故障點(diǎn)流過相當(dāng)大的故障電流而燒傷轉(zhuǎn)子本體,并使磁勵繞組電流增加可能因過熱而燒傷;由于部分繞組被短接,使氣隙磁通失去平衡從而引起振動甚至還可使軸系和汽機(jī)磁化,兩點(diǎn)接地故障的后果是嚴(yán)重的,故必須裝設(shè)轉(zhuǎn)子接地保護(hù)。

     

    14

    大型汽輪發(fā)電機(jī)為什么要配置逆功率保護(hù)?

    答:在汽輪發(fā)電機(jī)組上,當(dāng)機(jī)爐控制裝置動作關(guān)閉主汽門或由于調(diào)整控制回路故障而誤關(guān)主汽門,在發(fā)電機(jī)開關(guān)跳開前發(fā)電機(jī)將轉(zhuǎn)為電動機(jī)運(yùn)行。此時逆功率對發(fā)電機(jī)本身無害,但由于殘留在汽輪機(jī)尾部的蒸汽與長葉片摩擦,會使葉片過熱,所以逆功率運(yùn)行不能超過3分鐘,因而需裝設(shè)逆功率保護(hù)。

     

    15

    為什么大型汽輪發(fā)電機(jī)要裝設(shè)負(fù)序反時限過流保護(hù)?

    答:電力系統(tǒng)發(fā)生不對稱短路時,發(fā)電機(jī)定子繞組中就有負(fù)序電流,負(fù)序電流在轉(zhuǎn)子產(chǎn)生倍頻電流,造成轉(zhuǎn)子局部灼傷、大型汽輪機(jī)由于它的尺寸較小耐受過熱的性能差,允許過熱的時間常數(shù)A(I2*I2*t)值小,為保護(hù)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子,需要采用能與發(fā)電機(jī)允許的負(fù)序電流相適應(yīng)的反時限負(fù)序過流保護(hù)。

     

    16

    為什么現(xiàn)代大大型發(fā)電機(jī)--變壓器組應(yīng)裝設(shè)非全相運(yùn)行保護(hù)?

    答:大型發(fā)電機(jī)--變壓器組220KV及以上高壓側(cè)的斷路器多為分相操作的斷路器,常由于誤操作或機(jī)械方面的原因使三相不能同時合閘或跳閘,或在正常運(yùn)行中突然一相跳閘。這種異常工況,將在發(fā)電機(jī)--變壓器組的發(fā)電機(jī)中流過負(fù)序電流,如果靠反應(yīng)負(fù)序電流的反時限保護(hù)動作(對于聯(lián)絡(luò)變壓器,要靠反應(yīng)短路故障的后備保護(hù)動作),則會由于動作時間較長,而導(dǎo)致相鄰線路對側(cè)的保護(hù)動作,使故障范圍擴(kuò)大,甚至造成系統(tǒng)瓦解事故。因此,對于大型發(fā)電機(jī)--變壓器組,在220KV及以上電壓側(cè)為分相操作的斷路器時,要求裝設(shè)非全相運(yùn)行保護(hù)。

     

    17

    為什么要裝設(shè)發(fā)電機(jī)啟動和停機(jī)保護(hù)?

    答:對于在低轉(zhuǎn)速啟動或停機(jī)過程中可能加勵磁電壓的發(fā)電機(jī),如果原有保護(hù)在這種方式下不能正確工作時,需加裝發(fā)電機(jī)啟停機(jī)保護(hù),該保護(hù)應(yīng)能在低頻情況下正確工作。例如作為發(fā)電機(jī)--變壓器組啟動和停機(jī)過程的保護(hù),可裝設(shè)相間短路保護(hù)和定子接地保護(hù)各一套,將整定值降低,只作為低頻工況下的輔助保護(hù),在正常工頻運(yùn)行時應(yīng)退出,以免發(fā)生誤動作。為此輔助保護(hù)的出口受斷路器的輔助觸點(diǎn)或低頻繼電器觸點(diǎn)控制。

     

    18

    廠用電系統(tǒng)的倒閘操作一般有哪些規(guī)定?

    答:廠用電系統(tǒng)的倒閘操作應(yīng)遵循下列規(guī)定:

    (1)廠用電系統(tǒng)的倒閘操作和運(yùn)行方式的改變,應(yīng)由值長發(fā)令,并通知有關(guān)人員。

    (2)除緊急操作和事故處理外,一切正常操作應(yīng)按規(guī)定填寫操作票,并嚴(yán)格執(zhí)行操作監(jiān)護(hù)及復(fù)誦制度。

    (3)廠用電系統(tǒng)倒閘操作,一般應(yīng)避免在高峰負(fù)荷或交接班時進(jìn)行。操作當(dāng)中不應(yīng)進(jìn)行交接班,只有當(dāng)操作全部終結(jié)或告一段落時,方可進(jìn)行交接班。

    (4)新安裝或進(jìn)行過有可能變換相位作業(yè)的廠用電系統(tǒng),在受電與并列切換前,應(yīng)檢查相序,相位的正確性。

    (5)廠用電系統(tǒng)電源切換前,必須了解電源系統(tǒng)的連接方式。若環(huán)網(wǎng)運(yùn)行,應(yīng)并列切換,若開環(huán)運(yùn)行及事故情況下對系統(tǒng)接線方式不清時,不得并列切換。

    (6)倒閘操作應(yīng)考慮環(huán)并回路與變壓器有無過載的可能,運(yùn)行系統(tǒng)是否可靠及事故處理是否方便等。

    (7)廠用電系統(tǒng)送電操作時,應(yīng)先合電源側(cè)隔離開關(guān),后合負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)。停電操作與之相反。

     

    19

    高壓廠用母線電壓互感器停,送電操作應(yīng)注意什么?

    答:高壓廠用母線電壓互感器停電時應(yīng)注意下列事項(xiàng):

    (1)停用電壓互感器時,應(yīng)首先考慮該電壓互感器所帶繼電保護(hù)及自動裝置,為防止誤動可將有關(guān)繼電保護(hù)及自動裝置或所用的直流電源停用。

    (2)當(dāng)電壓互感器停用時,應(yīng)將二次側(cè)熔斷器取下,然后將一次熔斷器取下。

    (3)小車式或抽匣式電壓互感器停電時,還應(yīng)將其小車或抽匣拉出,其二次插件同時拔出。

    高壓廠用母線電壓互感器送電時應(yīng)注意下列事項(xiàng):

    (1)應(yīng)首先檢查該電壓互感器所帶的繼電保護(hù)及自動裝置確在停用狀態(tài)。

    (2)將電壓互感器的一次側(cè)熔斷器投入。

    (3)小車式或抽匣式電壓互感器推至工作位置。

    (4)將電壓互感器的二次側(cè)熔斷器投入。

    (5)小車式或抽匣式電壓互感器二次插件投入

    (6)停用的繼電保護(hù)及自動裝置直流電源投入。

    (7)電壓互感器本身檢修后在送電前還應(yīng)按規(guī)定測高低壓繞組的絕緣狀況。

    (8)電壓互感器停電期間,可能使該電壓互感器所帶負(fù)荷的電度表轉(zhuǎn)速變慢,但由于廠用電還裝有總負(fù)荷電度表,因此,電壓互感器停電期間,各分負(fù)荷所少用的電量不必追計。

     

    20

    電流互感器為什么不允許二次開路運(yùn)行?

    答:運(yùn)行中的電流互感器出現(xiàn)二次回路開路時,二次電流變?yōu)榱?,其去磁作用消失,此時一次電流將全部用于勵磁,在二次繞組中感應(yīng)出很高的電動勢,其峰值可達(dá)幾千伏,嚴(yán)重威脅人身和設(shè)備的安全。再者,一次繞組產(chǎn)生的磁化力使鐵芯驟然飽和,有功損耗增大,會造成鐵芯過熱,甚至可能燒壞電流互感器。因此在運(yùn)行中電流互感器的二次回路不允許開路。

     

    21

    電流互感器、電壓互感器發(fā)生哪些情況必須立即停用?

    答:(1)電流互感器、電壓互感器內(nèi)部有嚴(yán)重放電聲和異常聲;

    (2)電壓互感器高壓熔絲更換后再次熔斷;

    (3)電流互感器、電壓互感器發(fā)生嚴(yán)重振動時;

    (4)電流互感器、電壓互感器冒煙、著火或有異臭;

    (5)引線和外殼或繞組和外殼之間有火花放電,危及設(shè)備安全運(yùn)行;

    (6)嚴(yán)重危及人身或設(shè)備安全;

    (7)電流互感器、電壓互感器發(fā)生嚴(yán)重漏油或噴油現(xiàn)象。

     

    22

    操作中發(fā)生帶負(fù)荷拉、合閘刀時如何處理?

    答:(1)、帶負(fù)荷誤合閘刀時,即使已發(fā)現(xiàn)合錯,也不準(zhǔn)將閘刀再拉開。因?yàn)閹ж?fù)荷拉閘刀,將造成三相孤光短路事故。
    (2)、帶負(fù)荷錯拉閘刀時,在刀片剛離開固定觸頭時,便發(fā)生電弧,這時應(yīng)立即合上,可以消除電弧,避免事故擴(kuò)大。如閘刀已全部拉開,則不許將誤拉的閘刀再合上。

     

    23

    何謂開關(guān)失靈保護(hù)?

    答:當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障,故障元件的保護(hù)動作而其開關(guān)操作失靈拒絕跳閘時,通過故障元件的保護(hù)作用其所在母線相鄰開關(guān)跳閘,有條件的還可以利用通道,使遠(yuǎn)端有關(guān)開關(guān)同時跳閘的保護(hù)或接線稱為開關(guān)失靈保護(hù)。開關(guān)失靈保護(hù)是"近后備"中防止開關(guān)拒動的一項(xiàng)有效措施。

     

    24

    試述變壓器瓦斯保護(hù)的基本工作原理?

    答:瓦斯保護(hù)是變壓器的主要保護(hù),能有效地反應(yīng)變壓器內(nèi)部故障。
    輕瓦斯繼電器由開口杯、干簧觸點(diǎn)等組成,作用于信號。重瓦斯繼電器由擋板、彈簧、干簧觸點(diǎn)等組成,作用于跳閘。
    正常運(yùn)行時,瓦斯繼電器充滿油,開口杯浸在油內(nèi),處于上浮位置,干簧觸點(diǎn)斷開。當(dāng)變壓器內(nèi)部故障時,故障點(diǎn)局部發(fā)生過熱,引起附近的變壓器油膨脹,油內(nèi)溶解的空氣被逐出,形成氣泡上升,同時油和其他材料在電弧和放電等的作用下電離而產(chǎn)生瓦斯。當(dāng)故障輕微時,排出的瓦斯氣體緩慢地上升而進(jìn)入瓦斯繼電器,使油面下降,開口杯產(chǎn)生的支點(diǎn)為軸逆時針方向的轉(zhuǎn)動,使干簧觸點(diǎn)接通,發(fā)出信號。
    當(dāng)變壓器內(nèi)部故障嚴(yán)重時,產(chǎn)生強(qiáng)烈的瓦斯氣體,使變壓器內(nèi)部壓力突增,產(chǎn)生很大的油流向油枕方向沖擊,因油流沖擊檔板,檔板克服彈簧的阻力,帶動磁鐵向干簧觸點(diǎn)方向移勸,使干簧觸點(diǎn)接通,作用于跳閘。

     

    25

    為什么變壓器的差動保護(hù)不能代替瓦斯保護(hù)?

    答:瓦斯保護(hù)能反應(yīng)變壓器油箱內(nèi)的內(nèi)部故障,包括鐵芯過熱燒傷、油面降低等,但差動保護(hù)對此無反應(yīng)。又如變壓器繞組產(chǎn)生少數(shù)線匝的匝間短路,雖然短路匝內(nèi)短路電流很大會造成局部繞組嚴(yán)重過熱產(chǎn)生強(qiáng)烈的油流向油枕方向沖擊,但表現(xiàn)在相電流上卻并不大,因此差動保護(hù)沒有反應(yīng),但瓦斯保護(hù)對此卻能靈敏地加以反應(yīng),這就是差動保護(hù)不能代替瓦斯保護(hù)的原因。

     

    26

    何謂復(fù)合電壓起動的過電流保護(hù)?

    答:復(fù)合電壓起動的過電流保護(hù),指在過電流保護(hù)的基礎(chǔ)上,加入由一個負(fù)序電壓繼電器和一個接在相間電壓上的低電壓繼電器組成的復(fù)合電壓起動元件構(gòu)成的保護(hù)。只有在電流測量元件及電壓起動元件均動作時,保護(hù)裝置才能動作于跳閘。

     

    27

    什么叫操作過電壓?主要有哪些?

    答:操作過電壓是由于電網(wǎng)內(nèi)開關(guān)操作或故障跳閘引起的過電壓。主要包括:
    (1)、切除空載線路引起的過電壓;

    (2)、空載線路合閘時引起的過電壓;

    (3)、切除空載變壓器引起的過電壓;

    (4)、間隙性電弧接地引起的過電壓;

    (5)、解合大環(huán)路引起的過電壓。

     

    28

    高頻保護(hù)運(yùn)行時,為什么運(yùn)行人員每天要交換信號以檢查高頻通道?

    答:我國電力系統(tǒng)常采用正常時高頻通道無高頻電流的工作方式。由于高頻通道不僅涉及兩個廠站的設(shè)備,而且與輸電線路運(yùn)行工況有關(guān),高頻通道上各加工設(shè)備和收發(fā)信機(jī)元件的老化和故障都會引起衰耗,高頻通道上任何一個環(huán)節(jié)出問題,都會影響高頻保護(hù)的正常運(yùn)行。系統(tǒng)正常運(yùn)行時,高頻通道無高頻電流,高頻通道上的設(shè)備有問題也不易發(fā)現(xiàn),因此每日由運(yùn)行人員用啟動按鈕啟動高頻發(fā)信機(jī)向?qū)?cè)發(fā)送高頻信號,通過檢測相應(yīng)的電流、電壓和收發(fā)信機(jī)上相應(yīng)的指示燈來檢查高頻通道,以確保故障時保護(hù)裝置的高頻部分能可靠工作。

     

    29

    簡述高頻閉鎖距離保護(hù)有什么基本特點(diǎn)?

    答:高頻閉鎖距離保護(hù)是以線路上裝有方向性的距離保護(hù)裝置作為基本保護(hù),增加相應(yīng)的發(fā)信與收信設(shè)備,通過通道構(gòu)成縱聯(lián)距離保護(hù)。其特點(diǎn)是:
    (1) 能足夠靈敏和快速地反應(yīng)各種對稱與不對稱故障;

    (2) 仍保持后備保護(hù)的功能;

    (3) 電壓二次回路斷線時保護(hù)將會誤動,需采取斷線閉鎖措施,使保護(hù)退出運(yùn)行。

    (4) 不是獨(dú)立的保護(hù)裝置,當(dāng)距離保護(hù)停用或出現(xiàn)故障、異常需停用時,該保護(hù)要退出運(yùn)行。

     

    30

    高頻保護(hù)啟、停用應(yīng)注意什么?為什么?

    答:高頻保護(hù)投入跳閘前,必須交換線路兩側(cè)高頻信號,確認(rèn)正常后,方可將線路高頻保護(hù)兩側(cè)同時投入跳閘。對環(huán)網(wǎng)運(yùn)行中的線路高頻保護(hù),正常運(yùn)行時兩側(cè)必須同時投入跳閘或停用,不允許一側(cè)投入跳閘,另一側(cè)停用。否則區(qū)外故障時,因高頻保護(hù)停用側(cè)不能向?qū)?cè)發(fā)閉鎖信號,將造成單側(cè)投入跳閘的高頻保護(hù)動作跳閘。

     

    31

    為什么有些低壓線路中用了自動空氣開關(guān)后,還要串聯(lián)交流接觸器?

    答:這要從自動空氣開關(guān)和交流接觸器的性能說起,自動空氣開關(guān)有過載,短路和失壓保護(hù)功能,但在結(jié)構(gòu)上它有著重要提高了滅弧性能,不適宜與頻繁操作。而交流接觸器沒有過載,短路的保護(hù)功能,只適用于頻繁操作。因此,有些需要在正常工作電流下進(jìn)行頻繁操作的場所,常采用自動空氣開關(guān)串聯(lián)交流接觸器的接線方式。這樣既能由交流接觸器承擔(dān)工作電流的頻繁接通和斷開,又能由自動空氣開關(guān)承擔(dān)過載,短路和失壓保護(hù)。

     

    32

    發(fā)電機(jī)大軸接地電刷有什么用途?

    答:發(fā)電機(jī)大軸接地電刷具有如下三種用途:

    (1)消除大軸對地的靜電電壓;

    (2)供轉(zhuǎn)子接地保護(hù)裝置用;

    (3)供測量轉(zhuǎn)子線圈正,負(fù)極對地電壓用。

     

    33

    變壓器上層油溫超過規(guī)定時怎么辦?

    答:變壓器油溫的升高超過許可限制時,值班人員應(yīng)判明原因,采取措施使其降低,因此必須進(jìn)行下列工作:

    (1)檢查變壓器的負(fù)荷和冷卻介質(zhì)的溫度,并與在同一負(fù)荷和冷卻介質(zhì)溫度下應(yīng)有的油溫核對;

    (2)核對溫度表;

    (3)檢查變壓器的機(jī)械冷卻裝置或變壓器室的通風(fēng)情況;

    若溫度升高的原因是由于冷卻系統(tǒng)故障,且在運(yùn)行中無法修理者,應(yīng)即將變壓器停運(yùn)修理;若不需停下可修理時(如油浸風(fēng)冷變壓器的部分風(fēng)扇故障;強(qiáng)油循環(huán)變壓器的部分冷卻器故障等),則值班人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場規(guī)程的規(guī)定,調(diào)整變壓器的負(fù)荷至相應(yīng)容量。

    若發(fā)現(xiàn)油溫較平時同一負(fù)荷和冷卻溫度下高出10°C以上,或變壓器負(fù)荷不變,油溫不斷上升,而檢查結(jié)果證明冷卻裝置正常,變壓器室通風(fēng)良好,溫度計正常,則認(rèn)為變壓器內(nèi)部已發(fā)生故障(如鐵芯嚴(yán)重短路,繞組匝間短路等),而變壓器的保護(hù)裝置因故障不起作用。在這種情況下立即將變壓器停下修理。

     

    34

    變壓器瓦斯保護(hù)的使用有哪些規(guī)定?

    答:變壓器瓦斯保護(hù)的使用規(guī)定如下:

    (1)變壓器投入前重瓦斯保護(hù)應(yīng)作用于跳閘,輕瓦斯保護(hù)應(yīng)作用于信號。

    (2)運(yùn)行和備用的變壓器,重瓦斯保護(hù)應(yīng)投入跳閘位置,輕瓦斯保護(hù)應(yīng)投入信號位置,重瓦斯和差動保護(hù)不許同時停用。

    (3)變壓器運(yùn)行中進(jìn)行油,加油,更換硅膠及處理呼吸器時,應(yīng)先將重瓦斯保護(hù)改投信號,此時變壓器的其它保護(hù)(如差動保護(hù),電流速斷保護(hù)等)仍應(yīng)投入跳閘位置。工作完畢,變壓器空氣排盡后,方可將重瓦斯保護(hù)重新投入跳閘。

    (4)當(dāng)變壓器油位異常升高或油路系統(tǒng)有異?,F(xiàn)象時,為查明原因,需要打開各放氣或放油塞子,閥門,檢查吸濕器或進(jìn)行其他工作時,必須先將重瓦斯保護(hù)改接信號,然后才能開始工作,工作結(jié)束后即可將重瓦斯保護(hù)重新投入跳閘。

    (5)在地震預(yù)報期間,根據(jù)變壓器的具體情況和氣體繼電器的類型來確定將重瓦斯保護(hù)投入跳閘或信號。地震引起重瓦斯動作的變壓器,在投運(yùn)前應(yīng)對變壓器及瓦斯保護(hù)進(jìn)行檢查試驗(yàn),確定無異常后方可投入。

    (6)變壓器大量漏油至使油位迅速下降,禁止將重瓦斯保護(hù)改接信號。

    (7)變壓器輕瓦斯信號動作,若因油中剩余空氣逸出或強(qiáng)油循環(huán)系統(tǒng)吸入空氣引起,而且信號動作間隔時間逐次縮短,將造成跳閘時,如備用變壓器,則應(yīng)將瓦斯保護(hù)改接信號,同時應(yīng)立即查明原因加以消除。但如有備用變壓器時,則應(yīng)接用備用變壓器,而不準(zhǔn)使運(yùn)行中變壓器的重瓦斯保護(hù)改接信號。

     

    35

    運(yùn)行中的變壓器鐵芯為什么會有“嗡嗡“響聲?怎么判斷異音?

    答:由于變壓器鐵芯是由一片片硅鋼片疊成,所有片與片之間存在間隙。當(dāng)變壓器通電后,有了激磁電流,鐵芯中產(chǎn)生交變磁通,在側(cè)推力和縱牽力作用下硅鋼片產(chǎn)生倍頻振動。這種振動使周圍的空氣或油發(fā)生振動,就發(fā)出“嗡嗡“聲音來。另外,靠近鐵芯的里層線圈產(chǎn)生的漏磁通對鐵芯產(chǎn)生交變的吸力,芯柱兩側(cè)最外兩極的鐵芯硅鋼片。若緊固不牢。很容易受這里吸力的作用而產(chǎn)生倍頻振動。這里吸力與電流的平方成正比。因此這種振動的大小與電流有關(guān)。

    正常運(yùn)行時,變壓器鐵芯的聲音應(yīng)是均勻的,當(dāng)有其他雜音時,就應(yīng)認(rèn)真查找原因。

    (1)過電壓或過電流。變壓器的響聲增大,但仍是“嗡嗡”聲,無雜音。隨負(fù)荷的急劇變化,也可能呈現(xiàn)“割割割,割割割割”突擊的間歇響聲,此聲音的發(fā)生和變壓器的指示儀表(電流表,電壓表等)的指針同時動作,易判別。

    (2)夾緊鐵芯的螺釘松動。呈現(xiàn)非常驚人的“錘擊”和“刮大風(fēng)”之聲,如“丁丁當(dāng)當(dāng)”和“呼……呼…”之音。但指示儀表均正常,油色,油位,油溫也正常。

    (3)變壓器外殼與其他物體撞擊。這是因?yàn)樽儔浩鲀?nèi)部鐵芯振動引起其他部件的振動,使接觸處相互撞擊。如變壓器上裝控制線的軟管與外殼或散熱器撞擊,呈現(xiàn)“沙沙沙”的聲音,有連續(xù)較長,間歇的特點(diǎn),變壓器各部不會呈現(xiàn)異常現(xiàn)象。這時可尋找聲源,在最響的一側(cè)用手或木棒按住再聽聲音有何變化,以判別之。

    (4)外界氣候影響造成的放電。如大霧天,雪天造成套管處電暈放電或輝光放電,呈現(xiàn)“嘶嘶”,“嗤嗤”之聲,夜間可見藍(lán)色小火花。

    (5)鐵芯故障。如鐵芯接地線斷開會產(chǎn)生如放電的劈裂聲,“鐵芯著火”造成不正常鳴音。

    (6)匝間短路。因短路處嚴(yán)重局部發(fā)熱,使油局部沸騰會發(fā)出“咕嚕咕嚕”像水開了似的聲音,這種聲音要特別注意。

    (7)分接開關(guān)故障。因分接開關(guān)接觸不良,局部發(fā)熱也會引起像線圈匝間短路引起的那種聲音。

     

    36

    變壓器瓦斯繼電器的動作原理是什么?

    答:變壓器內(nèi)部故障時,產(chǎn)生的氣體聚集在瓦斯繼電器的上部,使油面降低。當(dāng)油面降低到一定到程度,上浮筒下沉水銀對地接通,發(fā)出信號,當(dāng)變壓器內(nèi)部嚴(yán)重故障時,油流沖擊擋板,擋板偏轉(zhuǎn)并帶動板后的連接桿轉(zhuǎn)動上升,挑動與水銀接點(diǎn)相通的連動環(huán),使水銀接點(diǎn)分別向與油流垂直的兩側(cè)轉(zhuǎn)動,兩處水銀接點(diǎn)同時接通使斷路器跳閘或發(fā)出信號。

     

    37

    變壓器的鐵芯為什么要接地?

    答:運(yùn)行中的變壓器的鐵芯及其他附件都處于繞組周圍的電場內(nèi),如果不接地,鐵芯及其他附件必然產(chǎn)生一定的懸浮電位,在外加電壓的作用下,當(dāng)該電位超過對地放電電壓時,就會出現(xiàn)放電現(xiàn)象。為了避免變壓器的內(nèi)部放電,所有鐵芯要接地。

     

    38

    變壓器中性點(diǎn)在什么情況下應(yīng)裝設(shè)保護(hù)裝置?

    答:直接接地系統(tǒng)中的中性點(diǎn)不接地的變壓器,如中性點(diǎn)絕緣未接線電壓設(shè)計,為了防止因斷路器非同期操作,線路非全相運(yùn)行,或因機(jī)電保護(hù)的原因造成中性點(diǎn)不接地的孤立系統(tǒng)帶單相接地運(yùn)行,引起中性點(diǎn)的避雷器爆炸和變壓器絕緣損壞,應(yīng)在變壓器中性點(diǎn)裝設(shè)棒型保護(hù)間隙或保護(hù)間隙與避雷器并接。保護(hù)間隙的距離應(yīng)按電網(wǎng)的具體情況確定,如中性點(diǎn)的絕緣按線電壓設(shè)計。但變電所是單進(jìn)線具有單臺變壓器運(yùn)行時,也應(yīng)在變壓器中性點(diǎn)裝設(shè)保護(hù)裝置。非直接接地系統(tǒng)中的變壓器中性點(diǎn),一般不裝設(shè)保護(hù)裝置,但多雷區(qū)進(jìn)線變電所所裝設(shè)保護(hù)裝置,中性點(diǎn)接有消弧繞組的變壓器,如有單進(jìn)線運(yùn)行的可能,也應(yīng)在中性點(diǎn)裝設(shè)保護(hù)裝置。

     

    39

    為什么要從變壓器的高壓側(cè)引出分接頭?

    答:通常無載調(diào)壓變壓器都是從高壓側(cè)引出分接頭,這是因?yàn)榭紤]到高壓繞組在低壓繞組外面,焊接分接頭比較方便:又因高壓側(cè)流過的電流小,可以使引出線和分接開關(guān)載流部分的截面小一些,發(fā)熱的問題也較容易解決。

    業(yè)務(wù)范圍:辦理電力變壓器能效報告(Ⅰ級、Ⅱ級)、南網(wǎng)資格預(yù)審輔導(dǎo)、國網(wǎng)、南網(wǎng)招投標(biāo)培訓(xùn)班、資質(zhì)能力核實(shí)證明“一紙證明”、雜志廣告、微信公眾廣告、抽樣檢測咨詢、投標(biāo)保函、預(yù)付款保函、履約保函、簽合同、大廳交票、技術(shù)開發(fā)與咨詢業(yè)務(wù)、招投標(biāo)代理、找電網(wǎng)設(shè)備選型編輯部13161111516,13661375390(微信同號)咨詢


    40

    怎樣測量變壓器的絕緣?好壞如何判別?

    答:變壓器在安裝和檢修后,投入運(yùn)行前以及長時間停用后,均應(yīng)測量繞組的絕緣電阻。變壓器繞組額定電壓在6KV以上,使用2500V絕緣電阻表;變壓器額定電壓在500V以下,用1000V或500V絕緣電阻表;變壓器的高中低壓繞組之間,使用2500V絕緣電阻表。

    變壓器繞組絕緣電阻的允許值不予規(guī)定。在變壓器使用其間所測得的絕緣電阻值與變壓器安裝或大修干燥后投入運(yùn)行前測得的數(shù)值相比使判斷變壓器運(yùn)行中絕緣狀態(tài)的主要依據(jù)。如在相通條件下變壓器的絕緣電阻降低至初次值的1/3~1/5或更低,吸收比R60/R15<1.3,應(yīng)進(jìn)行分析,查明原因。

     

    41

    變壓器上層油溫異常升高時應(yīng)如何處理?

    (1) 運(yùn)行中的變壓器上層油溫和繞組溫度必須控制在本規(guī)程規(guī)定的允許范圍內(nèi),當(dāng)油溫或繞組溫度報警時,應(yīng)對變壓器進(jìn)行全面檢查,及時消除異常運(yùn)行情況。

    (2) 檢查變壓器負(fù)荷和冷卻介質(zhì)溫度,并與同一負(fù)荷和冷卻條件下應(yīng)有的油溫和繞組溫度相核對。

    (3) 檢查變壓器冷卻系統(tǒng)是否正常,若冷卻器故障應(yīng)設(shè)法消除,如果運(yùn)行中無法處理時應(yīng)降低變壓器負(fù)荷,并聯(lián)系值長申請停役消缺。

    (4) 核對就地溫度計指示與CRT上溫度指示是否相對應(yīng),如屬變送器回路故障應(yīng)通知檢修處理;運(yùn)行中無法處理時應(yīng)加強(qiáng)變壓器負(fù)荷和就地溫度計的監(jiān)視。

    (5) 在相同的變壓器負(fù)荷、環(huán)境溫度、冷卻條件下,油溫較平時高出10℃以上且繼續(xù)上升,則認(rèn)為變壓器內(nèi)部發(fā)生故障,此時應(yīng)盡快投入備用變壓器并將故障變壓器停運(yùn)。

     

    42

    運(yùn)行中的變壓器遇到何種情況時應(yīng)停止運(yùn)行?

    答:遇到下列情況之一時應(yīng)停止運(yùn)行;

    (1)聲音很不均勻或有爆裂聲;

    (2)嚴(yán)重漏油致使油面低于規(guī)定限度并繼續(xù)下降者;

    (3)油枕噴油或防曝管噴油或壓力釋放器動作;

    (4)油溫過高,并不斷上升;

    (5)油色過深,油內(nèi)出現(xiàn)炭質(zhì);

    (6)套管有嚴(yán)重裂紋和放電現(xiàn)象。

     

    43

    變壓器自動跳閘后,如何處理?

    答:在變壓器自動跳閘時,如有備用變壓器,應(yīng)將備用變壓器投入,并檢查自動跳閘的原因。若無備用,則檢查變壓器跳閘是何種保護(hù)動作,以及變壓器跳閘時有何外部現(xiàn)象,若檢查證明變壓器跳閘不是內(nèi)部故障所致,而是由于過負(fù)荷,外部短路或保護(hù)裝置二次回路故障引起,則可不經(jīng)內(nèi)部檢查即可投入。如有故障,則應(yīng)在故障消除后再送電。

     

    44

    廠用變壓器停電時,為什么要先斷低壓側(cè)開關(guān),后斷高壓側(cè)開關(guān)?送電相反?

    答:這樣操作有以下兩個優(yōu)點(diǎn):

    1、由于變壓器過流保護(hù),速斷保護(hù)保護(hù)中電流繼電器均取變壓器高壓側(cè)CT二次側(cè),按以上方法操作可使變壓器上述保護(hù)一直使用到變壓器退出運(yùn)行,否則將是變壓器失掉部分保護(hù)運(yùn)行的可能性。

    2、由于變壓器高壓側(cè)激磁電流小于低壓側(cè),故用上述方法操作可切斷較小的激磁電流。

     

    45

    變壓器冷卻器發(fā)生系統(tǒng)故障如何處理?

    答:變壓器運(yùn)行時,如果發(fā)出“冷卻系統(tǒng)故障”光字牌。應(yīng)立即檢查原因,并在允許的時間內(nèi)盡快恢復(fù)。

    在出現(xiàn)上述情況后,應(yīng)注意變壓器的上層油溫和油位的變化,若在規(guī)定時間內(nèi)且上層油溫已達(dá)到允許值而無法恢復(fù)冷卻裝置運(yùn)行時,應(yīng)立即停止變壓器運(yùn)行。

     

    46

    運(yùn)行中的變壓器二次回路為什么要一點(diǎn)接地?

    答:電壓互感器的一次線圈接于高壓系統(tǒng)。如果在運(yùn)行中,電壓互感器的絕緣發(fā)生擊穿,高電壓將竄入二次回路,這時除損壞二次設(shè)備外還會威脅到工作人員的人身安全。要將電壓互感器的二次回路有一點(diǎn)接地(屬于接地保護(hù))。

     

    47

    廠用電動機(jī)正常啟,停應(yīng)注意那些事項(xiàng)?

    答:⑴設(shè)備上無人工作;

    ⑵外部檢查無異常;

    ⑶監(jiān)視啟動過程,如超過啟動時間電流仍不返回正常,或合閘后電流表針不動,電機(jī)不轉(zhuǎn),有鳴聲,冒火,有焦味等,應(yīng)立即斷開電源,查明原因。

    ⑷啟動后檢查電動機(jī)的聲音,電源,振動,串動和溫度等均應(yīng)正常;

    ⑸電機(jī)在冷,熱狀態(tài)下允許的啟動次數(shù),應(yīng)按廠家規(guī)定執(zhí)行。正常情況下,冷態(tài)可連續(xù)啟動兩次,間隔時間不得少于五分鐘;熱態(tài)下只準(zhǔn)啟動一次。

     

    48

    電動機(jī)的低壓保護(hù)起什么作用?

    答:當(dāng)電動機(jī)的供電母線電壓短時降低或短時中斷又恢復(fù)時,為了防止電動機(jī)啟動時使電源電壓嚴(yán)重降低,通常在次要的廠用電動機(jī)上裝設(shè)低電壓保護(hù)。當(dāng)供電母線電壓低到一定值時,低電壓保護(hù)動作將次要電動機(jī)切除,使供電母線電壓迅速恢復(fù)到足夠的電壓,以保證重要電動機(jī)的自啟動。

     

    49

    電動機(jī)運(yùn)行中跳閘,如何判斷電機(jī)好壞?

    答:判斷電機(jī)的好壞有以下幾點(diǎn):

    (1)對電機(jī)本體進(jìn)行檢查,有無焦臭味及明顯放電痕跡;

    (2)揺測電機(jī)絕緣有無接地現(xiàn)象;

    (3)揺測電機(jī)三相是否接通,如有一相與其他相不通,說明一相線圈有斷線;

    (4)必要時拆除開電機(jī)中性點(diǎn),測量相間絕緣是否良好;

    (5)進(jìn)行必要的電氣試驗(yàn),如測量直流電阻等。
    50

    異步電動機(jī)空載電流出現(xiàn)較大不平衡,是由哪些原因造成的?

    答:1 電源電壓三相不平衡;2 定子繞組支路斷路,使三相阻抗不平衡;3 定子繞組匝間短路或一相斷線;4 定子繞組一相接反。

     

    51

    電動機(jī)軸承過熱可能有哪些原因?

    答:可能的原因:

    (1)軸承損壞;

    (2)軸承油脂過多或過少,型號選用不當(dāng)或質(zhì)量不好;

    (3)軸承內(nèi)圈與軸配合過松或過緊;

    (4)軸承外圈與端蓋(或軸承套)的配合過松或過緊;

    (5)端蓋或軸承蓋的兩側(cè)與軸承兩側(cè)裝配不平衡。

     

    52

    6KV電動機(jī)低壓保護(hù)的作用是什么?跳哪些設(shè)備?為什么有兩個動作時限?

    答:作用:

    1、在系統(tǒng)電壓過低時斷開部分電機(jī)的電源,保證設(shè)備不致?lián)p壞;

    2、當(dāng)系統(tǒng)電壓降低時,逐步切除部分負(fù)荷以維持母線電壓,使剩余重要負(fù)荷能在允許的范圍以內(nèi)更好的運(yùn)行;

    我們知道廠用電大部分負(fù)荷為輔機(jī)電動機(jī),而電動機(jī)在電網(wǎng)電壓降低的系統(tǒng)中運(yùn)行,即要影響起動力矩與最大轉(zhuǎn)矩,這是因?yàn)樯显V兩種轉(zhuǎn)矩與電壓的平方成正比,又要造成工作電流過大,時間長了必然燒壞電機(jī),這是因?yàn)樨?fù)載不變,電壓降低時電動機(jī)要維持電磁力矩與機(jī)械制動力矩的平衡,就必須增大電流,可見6KV﹑ 380V電動機(jī)裝設(shè)低電壓保護(hù)是非常必要的。

    該保護(hù)動作時限有兩個,一個為0.5秒跳閘,此類屬于輔機(jī)中最不重要的,當(dāng)電壓降低到額定電壓的70%時保護(hù)動作,切除這部分負(fù)荷,使這部分電動機(jī)得到保護(hù),母線電壓在減少負(fù)荷后得到恢復(fù)。如系統(tǒng)電壓由于某種原因仍不能恢復(fù)而繼續(xù)下降到額定電壓得50%時,經(jīng)過9秒再切除一部分比較重要得負(fù)荷,其作用同上。保護(hù)之所以有兩個時限是因?yàn)槿绻撤N原因使電壓瞬時降低,只要切除部分不重要負(fù)荷就可提高系統(tǒng)電壓,維持發(fā)電機(jī)繼續(xù)運(yùn)行,不影響發(fā)電,當(dāng)由于某種原因使電壓長期不能恢復(fù),而有損壞設(shè)備得危險時,就以保護(hù)設(shè)備為主,將一些重要輔機(jī)也自動跳閘,此時機(jī)組一般來說就停止運(yùn)行了。

    輔機(jī)中最重要得設(shè)備可不裝設(shè)低壓保護(hù),如爐吸風(fēng)機(jī),廠用低壓工作及備用變壓器等,在一但電壓恢復(fù)時,可立即自起動,保證機(jī)爐主機(jī)。

     

    53

    開關(guān)送電前的檢查有哪些內(nèi)容?

    答: (1)檢查開關(guān)檢修工作結(jié)束,檢修工作票全部收回并終結(jié);

    (2)開關(guān)本體及附近清潔無雜物;

    (3)開關(guān)本體,套管及二次回路等完好無異常;

    (4)開關(guān)機(jī)械指示與實(shí)際位置相符;

    (5)6KV真空開關(guān)儲能器指示正常;

    (6)檢修后的開關(guān),投入運(yùn)行前應(yīng)做跳合閘試驗(yàn);

    (7) 各保護(hù)壓板投切正常。

     

    54

    操作隔離開關(guān)的基本要領(lǐng)。

    答:在手動合上隔離開關(guān)時,應(yīng)訊速果斷。但在合閘行程終了時,不得用力過猛,以防損壞支持瓷瓶或合閘觸頭。在合閘過程中如果產(chǎn)生電弧,要毫不猶豫的將隔離開關(guān)繼續(xù)合上,禁止隔離開關(guān)再往回拉。

    在手動拉開隔離開關(guān)時,應(yīng)緩慢慎重,特別是刀片剛離開固定觸頭時。此時,若發(fā)生電弧,應(yīng)立即反方向操作,將隔離開關(guān)合上,并停止操作。

    當(dāng)使用隔離開關(guān)進(jìn)行以下操作時:例如:切斷小容量變壓器的空載電流,切斷一定長度的架空線路,電纜線路的充電電流以及少量的負(fù)荷電流,用隔離開關(guān)解環(huán)操作等,都會產(chǎn)生一定長度的電弧,此時應(yīng)訊速將隔離開關(guān)拉開,以便迅速消弧。

     

    55

    隔離開關(guān)在運(yùn)行時﹑發(fā)現(xiàn)哪些現(xiàn)象需要緊急處理?

    答:接觸部分過熱,當(dāng)溫度超過+75°C時,瓷瓶破裂,接觸部分松動或脫落;瓷瓶表面嚴(yán)重放電。

    遇上述情況,即應(yīng)采取措施,迅速減少負(fù)荷,利用適當(dāng)?shù)臄嗦菲骰蚪?jīng)旁路備用母線上的開關(guān)設(shè)備轉(zhuǎn)移負(fù)荷,以減輕發(fā)熱,在停止運(yùn)行后進(jìn)行檢修。

     

    56

    操作過電壓常在什么情況下發(fā)生?

    答: (1)星型接線電容器組;

    (2)開斷電容器組或空載長線路時;

    (3)開斷空載變壓器或電抗器(包括消弧線圈,變壓器,同步電動機(jī)等);

    (4)在中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)發(fā)生單相間歇性接地時。

     

    57

    斷路器﹑負(fù)荷開關(guān)﹑隔離開關(guān)在作用上有什么不同?

    答:三者都是用來切斷或閉合電路的電器,但它們在電路中所起的作用是不同的。斷路器可以切負(fù)荷電流和短路電流,負(fù)荷開關(guān)只能切斷負(fù)荷電流,隔離開關(guān)則不能切斷負(fù)荷電流,更不能切斷短路電流,只能用來切斷電壓或允許的小電流。

     

    58

    隔離開關(guān)有哪些正常巡視檢查項(xiàng)目?

    答:(1)瓷質(zhì)部分應(yīng)完好無破損。

    (2)各接頭應(yīng)無發(fā)熱,松動。

    (3)刀口應(yīng)完全合入并接觸良好,試溫蠟片應(yīng)無熔化。

    (4)傳動機(jī)構(gòu)應(yīng)完畢,銷子應(yīng)無脫落。

    (5)聯(lián)鎖裝置應(yīng)完好。

    ⑹ 液壓機(jī)構(gòu)隔離開關(guān)的液壓裝置應(yīng)無漏油,機(jī)構(gòu)外殼應(yīng)接地良好。

     

    59

    直流系統(tǒng)接地有何現(xiàn)象?如何處理?

    答:現(xiàn)象:

    1. 鈴響,并有“直流系統(tǒng)接地故障”“直流系統(tǒng)接地”信號。

    2. 切換絕緣檢查電壓表,正或負(fù)極對地有指示,一極全接地時,指示母線電壓。

    處理:

    1、檢查接地情況,確定接地極性,是否全接地。

    2、若兩組母線并列運(yùn)行應(yīng)將兩組母線分裂以確定是那條母線上有接地。

    3、合上母聯(lián)刀閘,逐以切換各負(fù)荷,確定接地發(fā)生在那一分路上。

    4、將該分路中的一部分負(fù)荷逐一轉(zhuǎn)移至另一路或逐一停下各部分負(fù)荷以找出接地點(diǎn),并斷其直流電源,聯(lián)系有關(guān)人員處理。

    確定那條母線接地后,也可與有關(guān)人員聯(lián)系采用瞬時停下各路負(fù)荷電源的方法來確定是哪一路負(fù)荷接地。

    所謂直流系統(tǒng)接地,系指直流系統(tǒng)中一極與大地絕緣情況遭到破壞而發(fā)生的情此時該極與大地帶有同極性之特性。若該極全接地則大地對另一極之間為全電壓<母線>,直流一極發(fā)生接地后,由于構(gòu)不成回路,所以對設(shè)備運(yùn)行一般來說危害不大,同時另一極也發(fā)生接地,則可構(gòu)成回路,往往造成直流短路或設(shè)備繼電保護(hù)裝置誤動作。所以,發(fā)生一極接地后,應(yīng)迅速找出接地點(diǎn)并排除,以防發(fā)展成為兩極接地。

     

    60

    電流互感器、電壓互感器著火的處理方法有哪些?

    答:(1)立即用斷路器斷開其電源,禁止用閘刀斷開故障電壓互感器或?qū)⑹周囀诫妷夯ジ衅髦苯永鰯嚯姟?/p>

    (2)若干式電流互感器或電壓互感器著火,可用四氯化碳、沙子滅火。

    (3)若油浸式電流互感器或電壓互感器著火,可用泡沫滅火器或沙子滅火。

     

    61

    電纜著火應(yīng)如何處理?

    答:(1)立即切斷電纜電源,通知消防人員;

    (2)有自動滅火裝置的地方,自動滅火裝置應(yīng)動作,否則手動啟動滅火裝置。無自動滅火裝置時可使用鹵代烷滅火器,二氧化碳滅火器或沙子、石棉被進(jìn)行滅火,禁止使用泡沫滅火器或水進(jìn)行滅火;

    (3)在電纜溝、隧道或夾層內(nèi)的滅火人員必須正確佩戴壓縮空氣防毒面具、膠皮手套、穿絕緣靴;

    (4)設(shè)法隔離火源,防止火蔓延至正常運(yùn)行的設(shè)備,擴(kuò)大事故;

     

    62

    廠用電動機(jī)的允許啟動次數(shù)有何規(guī)定?

    答:(1) 正常情況下,一般允許在冷態(tài)下啟動兩次,每次間隔時間不得小于5分鐘,在熱態(tài)下可以啟動一次。

    (2) 在事故處理時及啟動時間不超過2—3秒鐘的電動機(jī),可比上述規(guī)定多啟動一次。

    (3) 在電動機(jī)做動平衡校驗(yàn)或其它試驗(yàn)時,啟動間隔時間為:

    (1)200kW以下的電動機(jī),不應(yīng)小于30分鐘。

    (2)200—500kW的電動機(jī),不應(yīng)小于l小時。

    (3)500kW以上的電動機(jī),不應(yīng)小于2小時。

     

    63

    發(fā)變組220kV開關(guān)跳閘如何處理?

    答:(1) 根據(jù)保護(hù)動作情況和參數(shù)變化判斷跳閘原因和故障范圍。

    ⑵ 當(dāng)動作以發(fā)變組全停出口或程序跳閘出口的保護(hù)動作時,應(yīng)檢查滅磁開關(guān)已跳閘,否則應(yīng)按緊急跳滅磁開關(guān)按鈕將其斷開;檢查6kV廠用電快切裝置已動作且正常,6kV廠用電已切換至#01啟備變供電,否則應(yīng)手動切換;檢查380V廠用電系統(tǒng)運(yùn)行正常,否則恢復(fù)其正常供電。

    ⑶ 若因外部故障引起后備保護(hù)動作跳閘,則在確認(rèn)外部故障消除或隔離后聯(lián)系調(diào)度并網(wǎng)。

    ⑷ 若為人員誤拉、誤碰、偷跳引起,經(jīng)匯報調(diào)度后可立即將發(fā)電機(jī)并網(wǎng)。

    ⑸ 發(fā)電機(jī)保護(hù)動作正確,應(yīng)對發(fā)變組及其附屬設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查,待故障處理完畢,有關(guān)試驗(yàn)合格后方可重新投運(yùn)發(fā)電機(jī)。

     

    64

    發(fā)電機(jī)檢漏儀報警如何處理?

    (1)當(dāng)發(fā)電機(jī)檢漏儀報警時應(yīng)立即打開檢漏儀底部排污閥檢查有無漏水,同時結(jié)合發(fā)電機(jī)定子線圈、定子線圈層間、定子鐵芯各點(diǎn)溫度進(jìn)行綜合判斷。

    (2)若未發(fā)現(xiàn)漏水跡象,應(yīng)通知熱工人員檢查檢漏板是否故障或檢漏儀誤報警。

    (3)若報警是由于結(jié)露引起,應(yīng)適當(dāng)提高冷卻器出風(fēng)溫度。

    (4)如果泄漏不嚴(yán)重,應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視,盡快安排停機(jī)處理。

    (5)下列情況應(yīng)立即停機(jī)處理:

    (1) 大量漏水

    (2)發(fā)電機(jī)定子引出線漏水

    (3) 漏水并伴有定子接地發(fā)信。

     

    65

    發(fā)電機(jī)逆功率運(yùn)行如何處理?

    (1) 現(xiàn)象:

    (1) 發(fā)電機(jī)有功功率指示負(fù)值

    (2) 發(fā)電機(jī)定子電流指示降低,周波可能下降

    (2) 處理:

    (3) 發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)應(yīng)動作于全停出口,檢查#01啟備變自投成功,若自投不成功,則按有關(guān)廠用電事故處理原則進(jìn)行處理。

    (4) 汽輪發(fā)電機(jī)組逆功率運(yùn)行時間不得超過1分鐘,若發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)未動作,應(yīng)立即手動停機(jī)。

    (5) 發(fā)電機(jī)解列后,應(yīng)查明原因,消除故障后恢復(fù)機(jī)組運(yùn)行。

     

    66

    系統(tǒng)或發(fā)電機(jī)振蕩如何處理?

    (1) 現(xiàn)象:

    (1) 發(fā)電機(jī)有功、無功指示大幅擺動;

    (2) 發(fā)電機(jī)定子電流劇烈擺動;

    (3) 發(fā)電機(jī)定子電壓指示降低并擺動;

    (4) 發(fā)電機(jī)勵磁電流在正常值附近晃動;

    (5) 發(fā)電機(jī)發(fā)出有節(jié)奏的轟鳴聲。

    (2) 處理:

    (1) 發(fā)生在并列過程中的振蕩,一般為非同期并列引起,若機(jī)組無強(qiáng)烈的音響和振動,振蕩很快衰減則不停機(jī);若確證為非同期并列引起且無衰減跡象應(yīng)立即解列,并對發(fā)電機(jī)(包括主變220kV開關(guān))進(jìn)行詳細(xì)檢查及試驗(yàn),確實(shí)消除異常后才可重新投運(yùn)發(fā)電機(jī)組;

    (2) 兩機(jī)并列運(yùn)行時可根據(jù)不同表計的擺動方向綜合判斷是系統(tǒng)振蕩還是發(fā)電機(jī)振蕩;

    (3) 若發(fā)電機(jī)振蕩引起失步保護(hù)動作,則按發(fā)電機(jī)程序跳閘處理;

    (4) 若因系統(tǒng)故障引起振蕩,當(dāng)勵磁通道自動時應(yīng)不得干涉其動作;否則應(yīng)盡量增加發(fā)電機(jī)勵磁電流,以創(chuàng)造恢復(fù)同期條件;

    (5) 發(fā)電機(jī)振蕩時,若系統(tǒng)頻率正常,在勵磁輸出增加未見顯著效果情況下應(yīng)減有功;

    (6) 經(jīng)以上處理振蕩仍無衰減并危及廠用電正常運(yùn)行時,應(yīng)將機(jī)組與系統(tǒng)解列,維持廠用電的正常運(yùn)行。

     

    67

    當(dāng)發(fā)電機(jī)溫度發(fā)生異常時,應(yīng)檢查下列項(xiàng)目哪些?

    答:

    (1)發(fā)電機(jī)定子電流是否平衡,是否超過允許值,功率因數(shù)是否在正常范圍內(nèi);

    (2)發(fā)電機(jī)水冷系統(tǒng)是否正常,若有異常,應(yīng)設(shè)法恢復(fù)正常運(yùn)行;

    (3)結(jié)合線圈層間溫度和相應(yīng)的出水溫度綜合判斷發(fā)電機(jī)定子線圈回路是否有堵塞

    現(xiàn)象,采取對應(yīng)措施(如短時增加定冷水進(jìn)水壓力、反沖洗等);

    (4)上述項(xiàng)目均正常時,通知熱工人員檢查測溫裝置、測溫元件是否完好。

     

    68

    變壓器并列運(yùn)行條件有哪些?

    答:(1)繞組接線組別相同;

    (2) 電壓比相同;

    (3)阻抗電壓相同;

     

    69

    油浸變壓器的檢查項(xiàng)目有哪些?

    答:(1)變壓器就地溫度計(線圈溫度和上層油溫)指示正常,并與CRT上指示對應(yīng);

    (2)變壓器油位指示正常,磁針式油位計指示與溫度、負(fù)荷曲線相對應(yīng);

    (3)變壓器油色正常,本體各部無滲漏油現(xiàn)象;

    (4)變壓器聲音正常,本體及各附件無振動、發(fā)熱現(xiàn)象;

    (5)呼吸器內(nèi)硅膠顏色正常,外殼清潔完好,硅膠潮解變色部分不應(yīng)超過總量的1/2,否則應(yīng)更換;

    (6) 器冷卻裝置運(yùn)行正常,無異常振動和摩擦聲,潛油泵和油路閥門無滲漏油現(xiàn)象,變壓器油流指示正確。冷卻器控制箱內(nèi)清潔,接線完整,各開關(guān)位置與運(yùn)行規(guī)定相符合;

    (7)變壓器外殼接地,鐵芯接地及中性點(diǎn)接地裝置完好;

    (8)變壓器一次回路各接頭接觸良好,無松動、發(fā)熱現(xiàn)象;

    (9)套管瓷瓶清潔,無破損、裂紋及放電痕跡,充油套管油色、油位指

    示正常;

    (10)變壓器消防回路完好,各閥門位置指示正確;

    11)壓力釋放器完整,指示桿未突出,無噴油痕跡。

     

    70

    干式變壓器的巡檢項(xiàng)目有哪些?

    答:(1)變壓器溫控箱運(yùn)行正常,各按鈕、開關(guān)、指示燈指示與運(yùn)行實(shí)際相符,無異常報警燈亮;

    (2)變壓器柜門關(guān)閉嚴(yán)密,常設(shè)安措完好;

    (3)變壓器運(yùn)行平穩(wěn)無振動,本體清潔,無嚴(yán)重積灰現(xiàn)象,一次接線接觸良好,無松動、發(fā)熱現(xiàn)象;

    (4)壓器柜內(nèi)無異聲、異味;

    (5)變壓器繞組溫度正常。

     

    71

    變壓器油位異常如何處理?

    答:(1) 變壓器油位過高或過低時,應(yīng)視情況設(shè)法消除;

    (2) 變壓器油位因溫度上升而逐漸升高,當(dāng)高出油位計最高指示時應(yīng)放油,以免變壓器溢油,同時應(yīng)檢查儲油柜呼吸器是否暢通,防止出現(xiàn)假油位;

    (3) 變壓器油溫超過85℃且伴隨油位上升時,應(yīng)檢查變壓器負(fù)荷、環(huán)境溫度及冷卻器運(yùn)行情況,進(jìn)行分析比較以判斷是過負(fù)荷還是內(nèi)部故障,并作相應(yīng)處理;

    (4) 變壓器油位較當(dāng)時油溫所應(yīng)有的油位顯著降低時,應(yīng)加油;如因嚴(yán)重漏油而使油位急劇下降時,應(yīng)采取措施制止漏油,及時加油,并不得將瓦斯繼電器改信號。

     

    72

    變壓器音響異常如何處理?

    答:(1) 正常運(yùn)行的變壓器,發(fā)出均勻的“嗡嗡”響聲,如產(chǎn)生不均勻的響聲或其他聲音,均屬不正?,F(xiàn)象;

    (2) 當(dāng)變壓器響聲比平常增大而不均勻,應(yīng)檢查變壓器外加電壓是否超過相應(yīng)分接頭電壓的5%以上、變壓器是否過負(fù)荷等,并采取相應(yīng)措施;

    (3) 若響聲中夾有放電“吱吱”聲,則可能是變壓器器身或套管發(fā)生表面放電,此時應(yīng)重點(diǎn)檢查鐵芯接地引線、各套管瓷瓶等部位,放電嚴(yán)重時應(yīng)申請停役處理;

    (4) 若響聲中夾有水沸聲,則可能是繞組故障或分接頭接觸不良局部過熱引起;當(dāng)響聲中夾有爆裂聲時可能為變壓器器身絕緣擊穿。發(fā)生上述情況時應(yīng)立即停止變壓器運(yùn)行。

     

    73

    變壓器瓦斯保護(hù)動作如何處理?

    答:(1) 變壓器輕瓦斯發(fā)信時,應(yīng)對變壓器進(jìn)行全面檢查,確定輕瓦斯發(fā)信的原因,是否因空氣侵入、油位降低、二次回路故障或變壓器內(nèi)部故障引起。并收集瓦斯繼電器內(nèi)氣體和變壓器油進(jìn)行色譜分析;

    (2) 若收集的氣體為無色、無臭、不可燃,可判斷為空氣侵入引起,此時變壓器可繼續(xù)運(yùn)行并設(shè)法排盡內(nèi)部空氣;

    (3) 若收集的氣體可燃且油的閃點(diǎn)較過去降低5%以上或色譜分析為變壓器內(nèi)部故障時應(yīng)將變壓器停役處理;

    (4) 變壓器重瓦斯保護(hù)動作跳閘后,須查明原因,消除故障,試驗(yàn)合格后方可投運(yùn)。

    附表:瓦斯繼電器內(nèi)氣體與故障性質(zhì)
    氣體性質(zhì):無色、無臭、不可燃
    故障性質(zhì):空氣侵入
    氣體性質(zhì):灰色、有臭、易燃
    故障性質(zhì):油分解
    氣體性質(zhì):黃色、有臭、不易燃
    故障性質(zhì):木質(zhì)故障
    氣體性質(zhì):白色、有臭、可燃
    故障性質(zhì):紙絕緣故障
    74

    6kV系統(tǒng)接地的處理?

    答:(1)檢查接地發(fā)生時是否有6kV電動機(jī)啟動,如有應(yīng)重點(diǎn)檢查該回路;

    (2)利用微機(jī)小電流系統(tǒng)接地選線裝置查找接地點(diǎn);

    (3)若故障點(diǎn)在負(fù)荷側(cè)(電動機(jī)或低壓廠變),則將故障點(diǎn)隔離后通知檢修處理;

    (6)故障點(diǎn)發(fā)生在電源側(cè)(母線、高壓廠變6kV側(cè)等),應(yīng)經(jīng)值長協(xié)調(diào)后隔離故障點(diǎn);

    (7)檢查、處理過程中運(yùn)行人員應(yīng)采取必要的安全防護(hù)措施,防止跨步電壓危害;

    (8)6kV系統(tǒng)單相接地運(yùn)行時間不得超過二小時。

     

    75

    電動機(jī)溫升超過規(guī)定值,但定子電流正常,應(yīng)檢查哪些項(xiàng)目?

    答 :(1) 冷卻風(fēng)進(jìn)風(fēng)門關(guān)閉,風(fēng)道阻塞;

    (2) 環(huán)境溫度高,進(jìn)風(fēng)溫度高;

    (3) 電動機(jī)冷卻系統(tǒng)故障或冷卻介質(zhì)溫度高。

     

    76

    電動機(jī)的軸承嚴(yán)重發(fā)熱時應(yīng)檢查哪些項(xiàng)目?

    答 :(1) 強(qiáng)力潤滑的電動機(jī)供油不足,滾動軸承的油脂不足或油脂變質(zhì);

    (2) 油質(zhì)不潔或潤滑油種用錯;

    (3) 傳動皮帶拉得過緊;軸承蓋過緊;軸瓦損傷或間隙過?。?/p>

    (4) 中心不正或彈性聯(lián)軸器的凸齒工作不均勻;

    (5) 滾動軸承內(nèi)部磨損;

    (6) 軸承有電流通過;軸瓦合金熔解;

    (7) 轉(zhuǎn)子不在磁場中心,引起軸向竄動,軸承敲擊等。

     

    77

    發(fā)生哪些情況時應(yīng)立即將電動機(jī)遮斷?

    答 :(1) 發(fā)生需要立即停用電動機(jī)的人身事故時;

    (2) 電動機(jī)所帶的機(jī)械損壞至危險的程度;

    (3) 電動機(jī)所屬電氣設(shè)備冒煙著火;

    (4) 電動機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降,電流突增或到零;

    (5) 電動機(jī)溫度或軸承溫度急劇上升,超過允許值且無下降趨勢;

    (6) 發(fā)生威脅電動機(jī)安全運(yùn)行的水淹、火災(zāi);

    (7) 發(fā)生超過規(guī)定值的振動或定、轉(zhuǎn)子摩擦。

     

    78

    封閉母線運(yùn)行中的檢查項(xiàng)目有哪些?

    答:(1) 封閉母線外殼,支架,橡膠波紋管無異?,F(xiàn)象;

    (2) 封閉母線接地裝置無異常;

    (3) 母線穿墻處防潮呼吸器完好;

    (4) 微正壓裝置運(yùn)行正常,母線充氣壓力值符合規(guī)定:1.5-2.5kPa;

    (5) 封閉母線表面及連接端無過熱現(xiàn)象;

    (6) 發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地變壓器柜、出口避雷器、各組壓變柜、勵磁變壓器

    柜完好無異常。

    (7) 封閉母線無異常振動及異常音響。

     

    79

    PT熔絲熔斷或二次小開關(guān)跳閘如何處理?

    答: (1) 現(xiàn)象:

    1)功率表(有功表、無功表、電度表等)指示降低或到零。

    2)電壓表指示降低或到零。

    3)三相電壓指示不平衡。

    (2) 處理:

    1)判明故障PT,并以電流表監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行,正確記錄時間(失常的電度表應(yīng)按時間與實(shí)際電流計算補(bǔ)加電量);

    2)停用有關(guān)因失去電壓而可能引起誤動的保護(hù)和自動裝置;

    3)通知有關(guān)專業(yè)避免因表計失常而引起誤判斷;

    4)若低壓熔絲熔斷或二次小開關(guān)跳閘,可通過分路試投的方法逐路送出各路負(fù)荷,并將有故障的分路隔離,通知檢修處理;

    5)PT高壓熔絲熔斷時,應(yīng)匯報值長,作相應(yīng)處理。處理時應(yīng)對PT進(jìn)行外觀檢查和測量絕緣,消除故障后才可恢復(fù)運(yùn)行。

    業(yè)務(wù)范圍:辦理電力變壓器能效報告(Ⅰ級、Ⅱ級)、南網(wǎng)資格預(yù)審輔導(dǎo)、國網(wǎng)、南網(wǎng)招投標(biāo)培訓(xùn)班、資質(zhì)能力核實(shí)證明“一紙證明”、雜志廣告、微信公眾廣告、抽樣檢測咨詢、投標(biāo)保函、預(yù)付款保函、履約保函、簽合同、大廳交票、技術(shù)開發(fā)與咨詢業(yè)務(wù)、招投標(biāo)代理、找電網(wǎng)設(shè)備選型編輯部13161111516,13661375390(微信同號)咨詢


    80

    CT二次開路的現(xiàn)象及處理?

    答 :(1) 現(xiàn)象:

    1)若測量用CT斷線,斷線電流表指示為零,功率表指示下降;

    2)若差動CT斷線,則“差動回路斷線”光字牌亮;

    3)開路CT發(fā)出嗡嗡的過激磁聲。

    (2) 處理:

    1)設(shè)法降低一次側(cè)電流值,必要時斷開一次回路;

    2)若差動CT斷線,立即斷開相應(yīng)差動保護(hù)壓板;

    3)若主保護(hù)CT斷線,應(yīng)立即匯報值長,并將該保護(hù)暫時退出;

    4)根據(jù)間接表計監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行。

    5)做好安全措施與監(jiān)護(hù)工作,以免損壞設(shè)備和處理時危及人身安全;

    6)若發(fā)現(xiàn)CT冒煙和著火時,嚴(yán)禁靠近故障CT。

     

    81

    UPS系統(tǒng)運(yùn)行中的檢查項(xiàng)目有哪些?

    答:(1) 檢查UPS輸出電壓在220±2%V范圍,頻率在50±0.5%Hz范圍內(nèi),輸出電流未超限;

    (2) UPS裝置內(nèi)部各一、二次回路接線完好,無松動、過熱現(xiàn)象,各柜內(nèi)清潔干燥,無雜物,各熔絲完好,各接地部分接地完好;

    (3) 柜內(nèi)風(fēng)扇運(yùn)行正常,無嚴(yán)重積灰,堵塞現(xiàn)象;

    (4)前面板運(yùn)行狀態(tài)指示正確,無異常報警信號。

     

    82

    何謂電力系統(tǒng)的靜穩(wěn)定和動態(tài)穩(wěn)定?

    答:靜態(tài)穩(wěn)定是電力系統(tǒng)在某種運(yùn)行方式下受到任意小的干擾后能回到原來的運(yùn)行狀態(tài)。動態(tài)穩(wěn)定是指電力系統(tǒng)在某種運(yùn)行方式下受到較大的干擾后能否過渡到一種新的運(yùn)行狀態(tài)或回到原來的運(yùn)行狀態(tài)。

     

    83

    事故保廠用電的原則性處理程序如何?

    答:事故保廠用電要根據(jù)情況按以下程序處理:

    (1)系統(tǒng)周波,電壓低至事故拉閘時,對系統(tǒng)立即拉閘(根據(jù)重要程度不同,先拉次要的線路,后拉比較重要的線路)。不待省掉令,各機(jī)有功,無功出力帶到最大;

    (2)按各廠保廠用電方式,倒換有關(guān)廠用電系統(tǒng)供電方式;

    (3)保廠用電機(jī)組所對應(yīng)的鍋爐,要投油助燃;

    (4) 廠用電系統(tǒng)各輔助設(shè)備,一般不要啟停;

    (5)求地調(diào)穩(wěn)定地區(qū)負(fù)荷;

    (6) 系統(tǒng)周波,電壓降至事故保廠用電值時,斷開與系統(tǒng)有關(guān)解列點(diǎn)開關(guān),保廠用電機(jī)組與系統(tǒng)解列;

    (7) 當(dāng)斷開最后一個解列點(diǎn)開關(guān)時,應(yīng)調(diào)整各機(jī)有功,無功出力,使有功表,無功表指示接近或等于零;

    (8) 當(dāng)發(fā)電廠成為孤立網(wǎng)運(yùn)行時,應(yīng)穩(wěn)定在50±0.5HZ范圍以內(nèi);

    (9) 機(jī),爐各有關(guān)人員,要保證氣溫,汽壓,汽包水位,除氧器水位,無鹽水供水正常,維持機(jī)組運(yùn)行,并做好全廠停電的事故預(yù)想,及時啟動直流油泵,汽動油泵,保證機(jī)組安全運(yùn)行。

    (10)報告省調(diào)。待系統(tǒng)正常后,盡快將已解列機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行,恢復(fù)廠用電系統(tǒng)正常供電方式,對拉閘的線路恢復(fù)送電。

     

    84

    廠用接線應(yīng)滿足哪些要求?

    答:廠用接線應(yīng)滿足下列要求:

    (1)運(yùn)行時的安全性,可靠性,靈活性及經(jīng)濟(jì)性;

    (2)發(fā)生事故時,能盡量縮小對廠用系統(tǒng)的影響,避免引起全廠停電事故,即各機(jī)組廠用系統(tǒng)具有較高的獨(dú)立性;

    (3)保證啟動電源有足夠的容量和合格的電壓質(zhì)量;

    (4)有可靠的備用電源,并在工作電源發(fā)生故障時能自動投入,保證供電的連續(xù)性;

    (5)廠用系統(tǒng)發(fā)生故障時,處理方便。

     

    85

    中性點(diǎn)接地系統(tǒng)中為何有部分變壓器的中性點(diǎn)不接地?

    答:主要時限制單相短路電流。目的是:﹙1﹚使單相短路電流不大于三相短路電流,因選擇設(shè)備均按三相短路電流來校驗(yàn)的,以防損壞。(2)控制單相短路電流的數(shù)值和在系統(tǒng)中的分布,滿足零序保護(hù)的需要。(3)缺少不對稱的單相短路電流對通信系統(tǒng)的干擾。

    86

    自動準(zhǔn)同期包括幾部分?作用是什么?

    答:有四部分組成;

    (1)恒定越前時間部分;引入系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)電壓。形成脈動電壓,用于控制提前發(fā)出合閘脈沖,并提供頻差閉鎖判據(jù)。

    (2) 調(diào)壓部分:跟蹤系統(tǒng)電壓,調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)電壓加速并列過程。

    (3) 均頻部分:跟蹤系統(tǒng)頻率,調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速,加速并列過程。

    (4)自動同期合閘部分:不斷檢測同期條件,當(dāng)所有條件滿足時,發(fā)出合閘脈沖,由頻差閉鎖和合閘執(zhí)行環(huán)節(jié)執(zhí)行。

     

    87

    高壓廠變裝有哪些保護(hù)?

    (1)縱聯(lián)差動保護(hù):為變壓器高壓側(cè)開關(guān)至低壓側(cè)開關(guān)相間短路的主保護(hù),動作后瞬時跳高,低壓開關(guān);

    (2)瓦斯保護(hù):為變壓器內(nèi)部匝間或相間短路的主要保護(hù),重瓦斯投跳閘時,動作后瞬時跳開變壓器高,低壓側(cè)開關(guān),重瓦斯投信號或輕瓦斯投動作,發(fā)出信號;

    (3)過流保護(hù):為變壓器差動,瓦斯及分支過流的后備保護(hù);

    (4)低電壓保護(hù):工作廠變裝有此保護(hù),當(dāng)廠用母線電壓下降,且備用變壓器高壓側(cè)電源電壓正常時,延時跳開低壓側(cè)開關(guān),投入備用變運(yùn)行。

     

    88

    低壓廠用變裝有哪些保護(hù)?

    答:低壓廠變裝有下列保護(hù):

    ﹙1﹚流速斷保護(hù):為變壓器高壓側(cè)至高壓開關(guān)間相間短路的主要保護(hù),動作后瞬時跳開高,低壓側(cè)開關(guān);

    ﹙2﹚瓦斯保護(hù):作用及保護(hù)范圍與高壓廠變相同;

    ﹙3﹚過流保護(hù):為變壓器低壓側(cè)與低壓母線間相間短路的主要保護(hù),并為速斷,瓦斯保護(hù)及變壓器所帶負(fù)荷相間短路的后備保護(hù),動作后延時跳開高,低壓側(cè)開關(guān);

    ﹙4﹚接地保護(hù):為變壓器低壓母線系統(tǒng)單相接地的主要保護(hù)及負(fù)荷單相接地的后備保護(hù),采用反時限過流繼電器,動作后延時跳開高,低壓側(cè)開關(guān)。

    ﹙5﹚分支過流保護(hù):僅備用變低壓側(cè)開關(guān)有此保護(hù)。為廠用低壓母線相間短路主要保護(hù)及負(fù)荷后備保護(hù),動作后延時跳分支開關(guān);

    ﹙6﹚低電壓保護(hù):作用同高壓廠變。

     

    89

    在廠用電系統(tǒng)中,對備用電源自動投入裝置的基本要求是什么?

    答:(1)不論什么原因使工作母線失去電壓時,備用電源自投裝置均應(yīng)啟動;

    (2)能防止非同期將備用電投入;

    ﹙3﹚備用電源自動投入裝置允許動作一次;

    ﹙4﹚備用電源自動投入裝置的動作時間,應(yīng)以使負(fù)荷的停電時間盡可能短為原則;

    ﹙5﹚電壓互感器二次側(cè)的熔斷器熔斷時,備用電源自投裝置不動作;

    ﹙6﹚當(dāng)備用電源無電壓時,備用電源自投裝置不動作

     

    90

    整流柜冷卻風(fēng)機(jī)有幾個?若停運(yùn)時有何后果?

    答:整流柜采用開式強(qiáng)迫風(fēng)冷,每柜有兩臺風(fēng)機(jī),分別有兩個獨(dú)立的380V電源供給,實(shí)際運(yùn)行中,一臺運(yùn)行,一臺備用。運(yùn)行中的風(fēng)機(jī)故障后,備用風(fēng)機(jī)啟動,第二臺風(fēng)機(jī)同時停運(yùn),則將延時跳開整流柜的交流開關(guān),使該整流柜退出運(yùn)行,從而加重另一臺整流柜的負(fù)擔(dān),給機(jī)組運(yùn)行帶來不利。

     

    91

    我廠發(fā)電機(jī)正常維護(hù)項(xiàng)目是什么?

    答:發(fā)電機(jī)正常維護(hù)項(xiàng)目檢查巡視項(xiàng)目是:

    (1) 抄錄發(fā)電機(jī)各主要參數(shù);

    (2) 計算發(fā)電機(jī)的發(fā)電量;

    (3) 測量靜子線圈溫度;

    (4) 測量靜,轉(zhuǎn)子線圈絕緣情況;

    (5) 定期清掃整流子及滑環(huán);

    (6) 處理勵磁機(jī)輕度冒火,調(diào)整炭刷壓力;

    (7) 調(diào)整發(fā)電機(jī)有功,無功,電壓等主要參數(shù)符合規(guī)定,并確保安全,滿發(fā),經(jīng)濟(jì);

    (8) 負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)各種情況下的事故處理。

     

    92

    電氣運(yùn)行人員在巡視檢查設(shè)備時,要做到“四細(xì)、五不”是什么?

    答:“四細(xì)”是指:細(xì)看、細(xì)聽、細(xì)聞、細(xì)摸(指不帶電的設(shè)備外殼);

    “五不”是指:不做與巡視無關(guān)的其他工作;不觀望與巡視范圍以外的景物;

    不交談與巡視無關(guān)的內(nèi)容;不嘻笑﹑打鬧;不準(zhǔn)移開或超過遮攔(確需移開時,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行)。

     

    93

    判斷運(yùn)行中的設(shè)備是否發(fā)熱有哪些常用的方法?

    答:判斷設(shè)備在運(yùn)行中是否發(fā)熱,常用的有以下幾種方法:

    (1)試溫蠟片監(jiān)視方法;

    (2)熱氣流觀察法;

    (3)變色片觀察方法,觀察主接觸部分有無嚴(yán)重變色;

    (4)觀察霜雪熔化情況;

    (5)觀察雨中局部干燥和蒸氣的情況;

    (6)用蠟棒帶電測試方法;

    (7)用測量儀帶電測試的方法;

    (8)閉燈夜巡檢查。
    94

    在什么情況下可以沒有工作票進(jìn)行檢修?但應(yīng)注意什么?

    答:在發(fā)生故障的情況下,以及夜間必須臨時檢修工作時,經(jīng)值長許可后,可以沒有工作票即進(jìn)行搶修,但須由運(yùn)行班長(或值長)將采取的安全措施和沒有工作票而必須進(jìn)行工作的原因記在運(yùn)行日志內(nèi)。

     

    95

    檢修發(fā)電機(jī)必須做的安全措施有哪些?

    答:一﹑斷開發(fā)電機(jī)的斷路器和隔離開關(guān);

    二﹑待發(fā)電機(jī)完全停止后,在操作把手﹑按鈕﹑機(jī)組的啟動裝置﹑并機(jī)裝置插座和盤車裝置的操作把手上懸掛“禁止合閘,有人工作”的標(biāo)示排;

    三﹑若本機(jī)尚可從其他電源獲得勵磁電流,則此項(xiàng)電源也必須斷開,并懸掛“禁止合閘,有人工作”的標(biāo)示牌;

    四﹑斷開斷路器,隔離開關(guān)的操作電源;

    五﹑將電壓互感器從高,低壓兩側(cè)斷開;

    六﹑經(jīng)驗(yàn)明無電壓后,在發(fā)電機(jī)和斷路器間裝設(shè)接地線。

     

    96

    監(jiān)護(hù)人在操作票中所負(fù)的安全責(zé)任是什么?

    答:操作票的正確性;操作任務(wù)完成的正確安全;安全措施的正確執(zhí)行。

     

    97

    “兩票三制”的內(nèi)容是什么?

    答:“兩票”是指操作票﹑工作票:“三制”是指交接班制度﹑巡回檢查制度設(shè)備定期切換制度。

     

    98

    為什么第一種工作票應(yīng)在前一日交給值班員?

    答:為使值班人員能有充分的時間審查工作票中所列安全措施是否正確完備,是否符合現(xiàn)場條件,發(fā)揮現(xiàn)場值班員的安全把關(guān)作用,同時也給值班人員足夠的操作準(zhǔn)備時間,因此規(guī)定除臨時性的工作外,第一種工作票應(yīng)在開工前一日交給值班員。

     

    99

    為什么電氣運(yùn)行人員要清楚了解本廠的電氣一次主接線與電力系統(tǒng)的連接?

    答:電氣設(shè)備的運(yùn)行方式的變化都是和電氣一次主接線分不開的,二運(yùn)行方式又是電氣運(yùn)行值班員在正常運(yùn)行時巡視檢查設(shè)備,監(jiān)盤調(diào)整﹑倒閘操作以及事故處理過程中用來分析,判斷各種異常和事故的依據(jù)。

     

    100

    發(fā)電機(jī)變壓器組啟動前的試驗(yàn)?

    答:啟動前的試驗(yàn):

    (1)發(fā)電機(jī)變壓器組系統(tǒng)所有信號正確;

    (2)勵磁調(diào)節(jié)回路R4電阻靈活好用,感應(yīng)調(diào)節(jié)器調(diào)速電機(jī)加﹑減方向試驗(yàn)應(yīng)正確,限位燈指示正確;

    (3)主斷路器﹑滅磁開關(guān)﹑勵磁系統(tǒng)各開關(guān)及廠用分支工作電源開關(guān)拉合閘試驗(yàn);

    (4)做主斷路器﹑滅磁開關(guān)﹑勵磁系統(tǒng)各開關(guān)聯(lián)動試驗(yàn);

    (5)主變壓器冷卻器工﹑備電源聯(lián)動及冷卻器啟動試驗(yàn);

    (6)發(fā)變組主斷路器合閘﹑拉閘后﹑冷卻風(fēng)機(jī)﹑油泵自啟動﹑自停止試驗(yàn);

    (7)配合繼電人員做各種保護(hù)動作跳主斷路器﹑滅磁開關(guān)﹑勵磁系統(tǒng)各開關(guān)及廠用分支工作電源開關(guān)試驗(yàn);

    (8)配合熱工﹑汽機(jī)做低油壓﹑串軸﹑振動﹑斷水保護(hù)動作跳發(fā)變組主斷路器試驗(yàn);

    (9)配合熱工﹑汽機(jī)做發(fā)變組保護(hù)動作后關(guān)閉主汽門﹑抽汽逆止門的試驗(yàn);

    (10)備用勵機(jī)強(qiáng)勵試驗(yàn)及備用勵磁機(jī)開關(guān)跳閘聯(lián)跳發(fā)變組主斷路器試驗(yàn);

    (11)配合繼電人員做假同期試驗(yàn)(在機(jī)組及其同期回路檢修后)。
     


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